Ikatan Pilot Indonesia Minta Pemerintah Perhatikan Keselamatan Penerbangan di Wilayah Konflik

5 months ago

Akhty Keane

Pelita Air Gabung Garuda Akhir Maret 2026

5 months ago

Akhty Keane

Fakta-fakta Penembakan Pesawat PK-SNR Smart Aviation yang Menewaskan Pilot dan Kopilot

5 months ago

Akhty Keane

Pertamina Bangun Kilang Bioavtur di Cilacap, Kapasitas 6.000 Barel per Hari

5 months ago

Akhty Keane

Dirut Garuda Bertemu Bos Embraer di Istana Negara

5 months ago

Akhty Keane

Dassault: Jet Bisnis Bukan Simbol Kemewahan, tapi Alat Produktivitas

5 months ago

Akhty Keane

ATR: Penerbangan Regional akan Booming di Indonesia dalam 10 Tahun Lagi

5 months ago

Akhty Keane

Tanpa Sentuhan Manusia, A330 MRTT Kini Bisa Isi BBM di Udara Sendiri

5 months ago

Akhty Keane

ATR Kantongi Pesanan 8 Pesawat di Singapore Airshow

5 months ago

Akhty Keane

Isu Tiket Pesawat Mahal Tak Pernah Hilang, IAA Soroti Tekanan Operasional

5 months ago

Akhty Keane

Toilet Rusak di Udara, Kru Philippine Airlines Disebut Bersihkan “Limbah” Manual

6 months ago

Akhty Keane

Kenapa A380 Emirates Belum Diizinkan Mendarat di Jakarta?

6 months ago

Akhty Keane

Indonesia Aviation Association Resmi Berdiri, Perkuat Ekosistem Aviasi Nasional

6 months ago

Content Writer

Resmi Beroperasi di Indonesia, Çelebi Aviation Tangani Ground Handling di Bali dan Jakarta

6 months ago

Akhty Keane

Halim Kini Jadi Markas Citilink, Garuda Fokus di Soekarno-Hatta

6 months ago

Akhty Keane

Merger Pelita Air–Garuda Indonesia, Efisiensi atau Risiko Baru?

10 months ago

Akhty Keane