B777 United Airlines UA328 yang mengalami kebakaran mesin di tengah penerbangan, Sabtu (20/2/2021). Foto: Hayden Smith/@speedbird5280

AVIATREN.com – Pilot dan kopilot dalam penerbangan United Airlines UA328 yang mendarat darurat di bandara Denver dengan satu mesin, karena satu mesin lainnya terbakar, memiliki total pengalaman terbang 60 tahun.

Selain itu, jam terbang keduanya jika digabungkan juga mencapai 31.000 jam terbang. Hal itu disampaikan oleh serikat pekerja United Airlines dalam sebuah pernyataan.

“Kami mampu melakukannya (mendarat darurat dengan selamat dengan satu mesin terbakar), karena pengalaman dua pilot yang terlatih dengan benar yang memegang kendali,” ujar Todd Insler, kepala asosiasi pilot maskapai AS.

Menurut Insler, kapten yang menerbangan B777-200 yang mengalami kebakaran mesin itu sudah bergabung dengan maskapai United sejak 1990, dan memiliki 20.000 jam terbang sebagai kapten.

Sedangkan kopilot (First Officer) United UA328, mulai bekerja di maskapai United pada 1999, dengan pengalaman di maskapai sebelumnya. Jam terbangnya di pesawat B777 adalah 11.000.

Baik pilot dan kopilot United Airlines UA328 belum diungkap identitasnya. Namun keduanya sama-sama berasal dari San Francisco.

B777 United Airlines UA328 yang mengalami kebakaran mesin di tengah penerbangan, Sabtu (20/2/2021).

Kedua pilot bukan hanya menerbangkan pesawat saja, melainkan juga berkomunikasi dengan ATC dan awak kabin dalam penerbangan.

Sebelumnya, Pesawat Boeing 777-200 milik maskapai United Airlines (Amerika Serikat), mengalami insiden yang serius di tengah penerbangan. Mesin kanan pesawat (nomor 2) tersebut meledak dan terbakar.

Pesawat dengan nomor penerbangan UA328 itu berhasil mendarat dengan selamat di bandara Internasional Denver, AS pada Sabtu (20/2/2021) waktu setempat.

United Airlines flight UA328 adalah penerbangan rute Denver-Honolulu. Pesawat lepas landas dari Denver pada Sabtu (20/2/2021) pukul 13.00 waktu setempat, atau Minggu (21/2/2021) dinihari WIB.

Tak berapa lama setelah takeoff, mesin kanan pesawat meledak dan terbakar. Pecahan penutup mesin juga dilaporkan menimpa pemukiman penduduk.

Mesin yang meledak dan terbakar, yang dipakai oleh pesawat tersebut adalah jenis Pratt & Whitney seri PW4000.

Boeing 777-200 United Airlines kemudian putar balik, dan mendarat kembali di bandara Denver 30 menit setelah kejadian.

Belum diketahui penyebab meledaknya mesin B777 United Airlines ini. Pihak berwenang sedang mengumpulkan informasi untuk memulai investigasi.