Kasus ini merupakan pengembangan kasus lama yang terjadi pada zaman Emirsyah Satar masih menjabat sebagau Direktur Utama Garuda Indonesia.
Layout A (with pagination)
Skema pembiayaan ini bakal menjadi solusi pendanaan pesanan pesawat, serta membuka peluang investasi pada program pengembangan N219.
Skema pembiayaan ini bakal menjadi solusi pendanaan pesanan pesawat, serta membuka peluang investasi pada program pengembangan N219.
Keterlambatan sertifikasi pesawat ini konon melibatkan mandeknya beberapa komponen-komponen pesawat yang berasal dari Amerika Serikat (AS).
Lion Air kemungkinan bakal menjadi maskapai pertama di Indonesia yang kembali mengoperasikan B737 Max 8 setelah dilarang terbang lebih dua tahun.