AVIATREN.com – Direktur Utama Garuda Indonesia, Irfan Setiaputra mengaku maskapainya merugi karena mengoperasikan pesawat Bombardier CRJ1000 NG. Menurut Irfan, kerugian Garuda Indonesia karena mengoperasikan CRJ1000 dalam setahun bisa mencapai ratusan miliar rupiah. “Selama tujuh tahun mengoperasikan (CRJ1000),
AVIATREN.com – Menteri BUMN, Erick Thohir mendukung upaya lembaga Serious Fraud Office (KPK-nya Inggris Raya) dalam penyelidikan dugaan suap dan korupsi antara Garuda Indonesia dengan Bombardier. “Kami di Kementerian BUMN sangat mendukung untuk penindak-lanjutan masalah hukum di
AVIATREN.com – Garuda Indonesia dikabarkan berencana menjual seluruh armada Bombardier CRJ1000-nya. Maskapai pelat merah itu dikatakan sedang aktif mencari pembeli pesawat buatan Kanada itu. Jurnalis Leithen Francis dari SmartAviation yang pertama menulis berita ini, mengatakan bahwa eksekutif
AVIATREN.com – Di tengah masa sulit, Garuda Indonesia kian mempererat kerja sama dengan anak usahanya, Citilink. Maskapai pelat merah itu telah menandatangani kerja sama codeshare dengan Citilink pada awal September 2018 lalu. Namun kerja sama keduanya tak
AVIATREN.com – Maskapai pelat merah, garuda indonesia dikabarkan bakal mengganti armada CRJ1000NG (CRK) dan ATR 72-600 dengan pesawat narrow body CS300. Keduanya sama-sama pesawat buatan pabrikan Kanada, Bombardier. Seluruh armada CRJ1000 NG dan ATR 72-600 Garuda Indonesia
AVIATREN.com – Garuda Indonesia mulai Rabu (20/12/2017) akan melayani penerbangan langsung Medan – Makassar vv. Dibukanya layanan penerbangan tersebut sekaligus menandai upaya berkelanjutan perusahaan dalam meningkatkan konektivitas antar kota di Indonesia, khususnya dalam hal ini Medan sebagai salah
AVIATREN.com – Garuda Indonesia mulai 21 Agustus 2017 melayani penerbangan Jakarta – Banyuwangi vv. Penerbangan Jakarta – Banyuwangi vv tersebut melengkapi rute penerbangan Banyuwangi – Denpasar vv (via Surabaya) yang sebelumnya telah dilayani. Penerbangan Jakarta – Banyuwangi vv tersebut menurut